Предприятие обновило 41% автопарка за два года

В Краснодаре прошло совещание, на котором подвели итоги работы транспортного филиала компании — Краснодарского УТТ и СТ, а также обозначили задачи и планы на будущее. В работе совещания принял участие государственный инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД Краснодарского края Дмитрий Бурдаков.

Совещание по подведению итогов работы транспортного филиала компании — Краснодарского УТТ и СТ

Увеличенная фотография (JPG, 511 КБ)

Производственные задачи в уходящем году были выполнены в полном объеме, при этом особое внимание уделяли безопасности на дорогах и на объектах Общества. Согласно статистике, приведенной ОГИБДД автомобилей на дорогах стало больше, увеличилось и количество дорожно-транспортных происшествий, в том числе из-за невнимательности пешеходов и велосипедистов.

Совещание по подведению итогов работы транспортного филиала компании — Краснодарского УТТ и СТ

Увеличенная фотография (JPG, 286 КБ)

В компанию продолжает поступать новая техника. В 2022 году автопарк предприятия увеличился на 142 ед. автобусов, грузовиков, фургонов. Всего за период с 2020 по 2022 гг. в компании обновлено 500 единиц техники или 41% от всего автопарка без учета прицепов.

На автомобилях Общества установлена система ГЛОНАСС, с помощью которой специалисты осуществляется контроль за режимом труда и отдыха водителей, соблюдением скоростного режима и расхода топлива. В этом году стало больше автомобилей, которые работают на газомоторном топливе, их количество увеличилось с 341 до 437 единиц. Таким образом успешно реализуется программа расширения газозаправочной инфраструктуры на промышленных площадках дочерних обществ, которая была несколько лет назад утверждена в ПАО «Газпром», а также снижаются затраты на ГСМ.

В 2022 Обществом получена и успешно прошла испытание уникальная дорожно-строительная техника, которая управляется как машинистом, так и с дистанционного пульта радиоуправления. При помощи дистанционного управления, без присутствия водителя в кабине можно безопасно погрузить бульдозер на прицеп или выполнять опасные работы дорожно-строительной техникой в сложных горных условиях.

На совещании особо отметили, что каким бы ни был современным автопарк, культура вождения водителей и безаварийная езда по-прежнему остаются приоритетными в компании.