Охотники за коррозией

Эти специалисты всегда действуют на опережение. Коррозия — их главный враг. Определяя и устраняя дефекты поверхности газопровода и его изоляционного покрытия, они проходят сотни километров, обследуют десятки объектов, чтобы в конечном счете обеспечить надежную и длительную эксплуатацию производственных фондов. Периодичность диагностики и прогнозирования технического состояния газопровода напрямую зависит от его возраста, как правило, первые коррозионные проявления обнаруживают после шести лет эксплуатации. В связи с этим составляются годовые планы и графики профилактического обследования подземных газопроводов. Такие работы в «трансгазе» проводят специалисты участка по электрометрическим работам, ремонту и наладке средств ЭХЗ Смоленского УАВР, вместе с ними мы выехали на очередную диагностику.

Специалисты участка по электрометрическим работам, ремонту и наладке средств ЭХЗ Смоленского УАВР

Увеличенная фотография (JPG, 856 КБ)

Работа в связке

Весной 2019-го силами Смоленского управления проводится плановое комплексное периодическое коррозионное обследование газопровода «Крымск-Новороссийск», который эксплуатирует Анапское ЛПУМГ. Мы приехали в район станицы Неберджаевская, что расположена в предгорьях Кавказа. Здесь старый газопровод (диаметр 600 мм) с равнины уходит на горный участок, где примерно 10 км пролегает напрямую через горы до Новороссийска. Наша магистраль идет параллельно с двумя нитками нефтепровода Тихорецк —Новороссийск (d=500 мм), который поставляет сырье в нефтяные терминалы порта.

Сегодня ясный солнечный день. Весна все преобразила, вокруг — благоухающие цветением деревья и кустарники. Это очень благоприятные условия для обследования. Не потому, что это красиво и приятно, просто это огромный плюс в работе. Ведь еще неделю назад здесь все заливало дождями, и приходилось идти в грязи, по лужам. Но ни грязь, ни глубокая пахота поля, ни густые заросли не останавливают специалистов ЭХЗ и не могут препятствовать качественному обследованию трубы. Сегодня, благодаря хорошей погоде, специалисты могут пройти большее расстояние. Само обследование трубы представляет собой движение бригады из трех человек «в связке». Мы застали бригаду, обследовавшую газопровод двухэлектродным методом в поле, по ходу залегания газопровода под землей.

Идущий впереди специалист, это монтер ЭХЗ 5 разряда Максим Костюк, держит в руках особый прибор — трассоискатель. Напоминающий космический сканер, он предназначен для определения оси и глубины залегания газопровода. За ним двигается специалист-оператор — ведущий инженер Сергей Жолтиков — с прибором для коррозионных обследований «Диакор» в руках, и измерительной катушкой кабеля на 1000 м за спиной. Его аппаратура весит около 10 кг. Параллельно с ним в 5 метрах в сторону, идет монтер ЭХЗ Дмитрий Балыбердин. У него в руках выносной электрод.

За спиной у Сергея Жолтикова — измерительная катушка кабеля на 1000 метров

Увеличенная фотография (JPG, 593 КБ)

Коррозионное состояние газопровода определяют измерением градиента потенциала и коррозионной активности почвы. Для этого один электрод устанавливается прямо над трубопроводом, а второй — в стороне, перпендикулярно оси, трубопровода, на расстоянии 2–10 м от первого. Интервал между точками измерений (шаг измерения) составляет 2- 6 м, в зависимости от состояний трубы и ситуации. Он должен обеспечить надежный контакт электрода с грунтом.

Шаг за шагом

Начальник участка по электрометрическим работам и наладке средств ЭХЗ Смоленского УАВР Николай Фуголь ставит бригаде задачу на день и контролирует ход работ.
Издалека, в своей спецодежде и с аппаратурой наши коллеги, словно герои кино, очень напоминают трех известных исследователей. В среднем за день они обследуют до четырех километров трассы, фактически проходить пешком приходится 15–20 км. Когда трасса сложная, с крутыми подъемами, водными преградами и пересеченной местностью, то удается исследовать не больше двух километров.

«Проведение таких обследований — тяжелая и затратная работа, но она имеет важное значение для работы газотранспортной системы. По результатам электрометрического обследования будут назначены места с наихудшими показаниями, на которых будет произведена шурфовка (вскрытие) газопровода, где будет ранжирование по толщине стенки трубы, определение наличие коррозионных повреждений на металле трубы, состояние изоляционного покрытия. К этим местам будет повышенное внимание и при необходимости произведен ремонт», — говорит Николай Фуголь.

Сейчас специалисты участка активно внедряют в работу новый диагностический прибор — измеритель ДИАКОР

Увеличенная фотография (JPG, 512 КБ)

Во время работы специалисты двигаются вдоль газопровода. Проводится замер потенциалов включения и выключения, пересчитывается поляризационный потенциал, и боковой градиент. То есть выявляется степень коррозионного повреждения в данной точке. Проще сказать: определяется наличие коррозионных процессов и эффективность системы ЭХЗ на газопроводе, а значит степень надежности газопровода. Чем точнее такие измерения, тем с большей точностью мы можем прогнозировать возможные повреждения стенок трубопровода.

Мы вместе двигаемся до желтого столбика КИП (контрольно-измерительный пункт). Здесь делается базовый замер (т.е. мы определяем защищенность газопровода в данной точке). Затем бригада идет дальше по оси трубы и замеряет потенциал в других точках газопровода. Оборудование имеет привязку к спутниковой системе навигации GPS, определяя местоположение трубы и точку замера на карте. На месте эти точки отмечаются и пишется комментарий.

Особенности

Как и в любой другой работе, здесь хватает своих сложностей. Работать приходится в разных погодных условиях под открытым небом. Иногда диагностике мешают совсем неожиданные обстоятельства. К примеру, в зону обследования входит отара овец и запутывает кабель, так что приходится всем возвращаться и распутывать его, чтобы снова смотать на катушку. Назрел вопрос и о замене старого автомобиля полевой электроизмерительной лаборатории ЭХЗ.

Наши коллеги, словно герои кино, очень напоминают известных исследователей

Увеличенная фотография (JPG, 922 КБ)

Недавно служба получила новый диагностический прибор — измеритель ДИАКОР. Работающие с ним специалисты отмечают ряд преимуществ. «Прибор дает одновременное измерение и запись в памяти нескольких важных параметров, записывает это в свои специальные таблицы, и затем в автоматическом режиме дает информацию о состоянии покрытия и протекания коррозионных процессов на трубопроводе. Предыдущий прибор был другого уровня, на старой элементной базе — громоздкий и неудобный в использовании. Сейчас вся информация сбрасывается в компьютер и тут же обрабатывается, преобразуя результаты в графики, и это большой плюс и удобство для специалистов», — отмечает Николай Фуголь.

Специалисты по электрометрическим работам, ремонту и наладке средств ЭХЗ выезжают на газопроводы постоянно. Обычный режим такой бригады — выезд на 5 дней, но бывают и десятидневные командировки. Помимо обследования участок проводит капитальный ремонт и пусконаладку средств ЭХЗ Общества. Только в Смоленском УАВР работают специалисты в области неразрушающего контроля, их всего семь человек. Каждый год в обязательном порядке они проходят переаттестацию.

В конце каждого рабочего дня здесь подводятся итоги, информация сбрасывается в компьютер, где ее обрабатывает программа, определяя «проблемные места». Таким образом, производится первичная обработка информации в тот же день на месте выезда бригады. Если возникают сомнения, то проводятся повторные замеры, уточнения. В конце недели все сводится в таблицу, и тогда проводится предварительная обработка данных всего участка.

В этот раз были и необычные находки. При мне во время обследования трассы газопровода Николай Фуголь нашел гильзу от небольшого пушечного снаряда 20-миллиметровой авиационной пушки. Он сказал, что и ранее встречал здесь подобные вещи. Оказывается, в начале 1943 года здесь проходили бои на рубеже обороны немецких войск на краснодарско-таманском направлении. Это начало, так называемой «Голубой линии». Южный участок обороны немцев проходил как раз по этой труднодоступной горно-лесистой местности. Мы многое подзабыли, но земля по-прежнему помнит многое…